Aluminium Honeycomb Paneler-New Material Car Body

Med udviklingen af bilteknologi er bilens funktion mere og mere perfekt, bilens struktur er mere og mere kompliceret. Den traditionelle bil består normalt af tusindvis af dele, og moderne avanceret bil består af titusinder af dele .

For at opfylde kravene til energibesparelse, miljøbeskyttelse, sikkerhed og komfort er målet om letvægts, høj styrke og høj ydeevne ændret meget i bilens materiale. Normalt er materialematerialet opdelt i metalmaterialer og ikke-metalliske materialer to hovedkategorier. Med udviklingen af autoteknologi ud over metalmaterialer og ikke-metalliske materialer vil kompositmaterialerne og nanomaterialerne også blive mere udbredt. Blandt dem er aluminium honningkage paneler, som en slags nye kompositmaterialer, den mest populære.

Honningkagepanelet som sandwich-kompositpanel består af en tyk og meget lys honeycomb i midten af to tynde skind. Ifølge den forskellige sandwich materiale kan opdeles i papir honningkage, glas klud honeycomb, glasfiberarmeret harpiks honningkage, aluminium honningkage og så videre, panelpladen kan være FRP, plast, aluminium plade og stål og andre materialer. Fordi Honeycomb sandwich kompositbrættet har egenskaber af let vægt, høj specifik styrke og specifik stivhed, anti-vibrations, varmeisolering, lydisolering og flammehæmmende, er den blevet brugt i bilkroppen, som f.eks. Udvendigt bord, dørramme , kofanger, sæderamme og så videre. I Det Forenede Kongerige bruges en tynd sandwichplade med polypropylen som kerne og stålplade som panel til at erstatte stållegemets ydre plade, hvilket reducerer 50% til 60% af delkvaliteten og er let at presse og formere.